LG化學正式量產車用PIR火焰感測模組，整合自研PZT壓電薄膜與AI演算法，可在0.5秒內辨識車廂異常溫升。其獨特雙頻譜濾光片技術，能區分引擎高溫（300-800°C）與火災信號（>800°C），已通過ISO 16750認證。現代汽車將於Q3推出的IONIQ 7電動車中全車搭載，單車用量達12顆，預計年訂單量突破200萬顆 。
LG化學正式量產車用PIR火焰感測模組，整合自研PZT壓電薄膜與AI演算法，可在0.5秒內辨識車廂異常溫升。其獨特雙頻譜濾光片技術，能區分引擎高溫（300-800°C）與火災信號（>800°C），已通過ISO 16750認證。現代汽車將於Q3推出的IONIQ 7電動車中全車搭載，單車用量達12顆，預計年訂單量突破200萬顆 。